木都、林業與鐵路

嘉油鐵馬道公廁怎麼蓋？凌子楚行腳第72天談中油土地與跨單位協調

嘉義行腳第72天｜2026年9月2日嘉油鐵馬道的公廁，看起來只是日常生活裡的一件小事。真正要做，才會發現它牽涉中油土地、市府預算、使用同意和後續管理。凌子楚這一趟行腳，想說的正是：公共建設要落地，不能只看有沒有需求，還得把權責一層一層理清楚。30秒看懂嘉油鐵馬道由中油舊鐵道改建，土地並非全部屬於嘉義市政府；官方資料可確認，市府早年即透過與台灣中油合作及借用土地，規劃休閒與運動空間。嘉義市政府2024年資料可確認，優化工程增設南京路站、重慶一街與道將圳站三座組合式公廁，包含男廁、女廁及無障礙暨親子公廁。凌子楚在影片中提到，公廁建置必須先處理中油土地使用同意。這項說法與官方公布的土地合作背景相符；..

嘉義北安宮有什麼故事？凌子楚行腳第66天走讀諸羅城北門與木都記憶

嘉義行腳第66天｜2026年8月25日嘉義北安宮有什麼故事？走讀諸羅城北門與木都記憶凌子楚走進吳鳳北路北安宮，從一間土地公廟，慢慢把舊城門、林業發展和街區生活串在一起。這篇不只整理影片內容，也把目前查得到的官方資料一併補上。30秒看懂北安宮位在嘉義市東區吳鳳北路431號，主祀福德正神。嘉義市政府資料把它列為舊諸羅城北門的土地公信仰，並記載廟史可追溯到清康熙36年，也就是1697年。現在看到的新廟則在2024年9月入火安座。凌子楚在行腳第66天談的不只是一間廟，而是這一帶如何從舊城邊界走進林業繁盛，再走到今天的城市生活。凌子楚行腳第66天走進北安宮。圖片來源：Facebook 粉絲專頁「凌子楚，..

嘉義杉池是什麼？凌子楚行腳第64天走回木都記憶

嘉義行腳第64天番外篇文化中心旁這座看起來很安靜的池子，早年其實是嘉義製材工場貯放阿里山原木的一部分。凌子楚走到杉池邊，說的不只林業，還有自己小時候每天經過忠孝路、看著滿池浮木的嘉義生活。30秒看懂杉池位在嘉義市東區文化中心、文化局一帶，過去是嘉義製材工場的貯木池。阿里山原木搭著林業鐵路下山後，會先送到這一帶貯放，再進入製材流程。現在留下來的池景，已從產業設施轉成市民散步、認識木都歷史的地方。影片裡的「天然木頭冰箱」是凌子楚用生活語言做的比喻；官方資料可以確認的是，這裡確實曾負責貯放阿里山原木。凌子楚在杉池旁整理嘉義木都記憶。圖片來源：凌子楚「嘉義行腳第64天」官方影片畫面。一個池子，裝著嘉義..

嘉義溶劑廠是什麼？凌子楚行腳第 70 天走讀嘉油鐵馬道與戰時產業

嘉義行腳第 70 天｜2026 年 8 月 31 日嘉義溶劑廠是什麼？凌子楚走讀嘉油鐵馬道與戰時產業記憶現在散步、騎車很舒服的嘉油鐵馬道，過去竟是一條軍需運輸支線。第 70 天行腳，凌子楚從美源街與興安街附近出發，帶大家順著舊鐵道，讀一段嘉義從農產加工、戰時生產到中油研究基地的城市記憶。30 秒看懂嘉義溶劑廠的前身，是 1938 年設立的臺灣拓殖株式會社嘉義化學工場。目前可查資料顯示，工場以番薯簽等農產原料發酵，生產丁醇、丙酮與酒精等溶劑；這和影片所說的「肥料廠、生質柴油」並不完全相同。嘉油鐵馬道由中油嘉義溶劑廠舊支線改建，這條線過去曾負責運送航空燃料至嘉義水上機場。凌子楚在影片裡把工廠、舊鐵..

嘉義車庫園區在忙什麼？凌子楚行腳第65天走進阿里山林鐵維修基地

嘉義行腳第65天｜2026年8月24日嘉義車庫園區在忙什麼？凌子楚行腳第65天走進阿里山林鐵維修基地從杉池走到馬路對面，眼前不只是幾輛老火車。這裡從1912年正式啟用以來，一直是阿里山林業鐵路車輛維修、調度與保存的重要基地，也是嘉義市東區很有分量的一段城市記憶。30秒看懂嘉義車庫園區的舊名是「北門修理工場」，主要工作包括建造、修理阿里山鐵路的機車、客車與貨車。官方資料記載，園區在1912年正式啟用，2005年改用現名；今天仍兼具車輛維修、調度、展示與文化資產保存功能。凌子楚在行腳第65天把鏡頭帶到這裡，是想讓大家看見：嘉義的林業故事不只在木材，也藏在一代代林鐵技術人員的手路裡。凌子楚在嘉義車庫..

埤子頭植物園有什麼歷史？凌子楚行腳第54天解讀老地名與林業試驗

30秒看懂重點林業試驗所資料可確認：埤子頭植物園創設於1907年，原為日治時期殖產局林業試驗場的埤子頭苗圃。1910年，埤子頭、山子頂與雲水溪三處苗圃合併為嘉義支場；埤子頭園區約4.6公頃，過去是重要竹類標本園。現在園區兼具植物保存、景觀、食用、香花、藤本、蜜源植物與都市環境教育等功能，不能只用「經濟樹種育苗」概括。「埤仔頭在北香湖前方、後方因此叫後湖」「嘉義樹木園是日本小學生畢業必訪」等說法，目前未找到直接官方史料，本文保留為影片與地方地名詮釋。影片中，凌子楚這樣說影片口述整理（依原貼文整理，非逐字稿）。下段保存走讀與地名敘事；園區沿革與地名證據另行查核。大家好，我是子楚。今天來到博愛陸橋與..