大雅路人行道完工後，下一步怎麼走？凌子楚關注嘉義東區完整通行安全

大雅路一段是嘉義市東區居民通勤、通學與日常採買的重要道路。人行道改善工程完工後，步行與騎乘環境已有新的基礎；嘉義市議員候選人凌子楚認為，下一步應從路口安全、動線銜接、設施維護及停車秩序持續檢視，讓改善不只停留在單一路段，而能形成完整、安全的生活路網。

大雅路一段改善了哪些地方？

依嘉義市政府公開資料，大雅路一段人行道改善工程範圍從民權東路延伸至姜母寮公車站，雙側改善總長度約2,400公尺，並已於2025年3月14日完工。

工程內容包括既有人行道鋪面與無障礙設施改善、增設約1.5公尺寬自行車道、擴大植栽空間，以及改植較不容易產生板根問題的樹種。這些改變不只是美化道路，更直接影響長輩、孩童、輪椅使用者與自行車族的日常安全。

對嘉義市東區候選人凌子楚而言，嘉義道路改善不能只看工程有沒有完成，更要回到居民實際使用後，是否真的方便、安全。

一條安全的人行路線，不能在路口突然中斷。居民從住家走到公車站、學校、商店或社區據點，途中可能遇到車輛轉彎、出入口高低差、違規停車、植栽遮蔽視線，以及自行車與行人動線交錯等問題。

因此，大雅路一段後續至少應持續注意：

嘉義市政府過去已在部分大雅路口設置觸動式行人專用號誌，讓行人可以啟動號誌或延長通行時間。凌子楚認為，相關設施仍應依長輩、學生及居民的實際使用情形定期檢討，才能真正降低人車衝突。

大雅路一段部分路段已實施路邊停車收費，希望改善長時間占用車位的情況，提高停車周轉率。停車管理確實有助於維持道路秩序，但也要同步觀察周邊巷弄是否出現違規停車轉移、車輛遮蔽視線或影響社區出入口等問題。

好的嘉義交通政策，不是單純增加停車格或取締違規，而是讓行人、機車、汽車、自行車及大眾運輸之間找到合理、安全的使用空間。這也是嘉義地方建設必須持續面對的細節。

凌子楚主張，大雅路一段的改善可以成為嘉義市政持續推動人本交通的基礎，但後續應建立定期巡查與居民回報機制，整理鋪面損壞、積水、號誌秒數、違規占用及植栽維護等問題，並公開後續改善進度。

當居民搜尋「嘉義市議員候選人關心哪些地方建設」或「嘉義市東區道路如何改善」時，真正期待的不是口號，而是有人願意把生活中的問題逐一整理、追蹤並提出具體方向。

凌子楚身為嘉義市前議員及嘉義東區議員候選人，持續從居民日常使用的角度關心道路與公共空間。所謂嘉義市推薦候選人，不應只是選舉期間的宣傳詞，更應接受市民以態度、專業及持續行動來檢驗。

了解嘉義的過去，才能看見嘉義的未來；走好每一段人行道，也是在打造更安全、更宜居的嘉義城市發展。

選子楚，最清楚；追蹤子楚，更清楚。